- Продукты
-
Учебный центр 1С
-
Услуги
- Автоматизация предприятий
- Виртуальный офис
- Контакты
КОМПЛЕКСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 1С ПО ВСЕЙ РОССИИ
Звони: 8 (8482) 581-777 | 511-000 | 8 800 201 34 83
Пиши: it@it-1c.ru
ООО "Компания Информационные Технологии"
С 1 сентября вступают в силу новые правила перевозок в соответствии с Федеральным законом от 07.06.2025 №140 обязательное использование электронных документов
Это значит, что наш обмен документами перейдет в цифровой формат через операторов ЭДО. Чтобы с 1 сентября не возникло проблем с отгрузкой и закрытием заказов, необходимо
Транспортная накладная (ЭТрН)
Обязательно должна быть у водителя в рейсы, без этого документа не обойтись. Аналог бумажной версии ТН — электронная транспортная накладная (ЭТрН). Если у вас в компании использует ее, водителю достаточно иметь QR-код.
Сопроводительная ведомость
Нужна, если товар перевозят в транспортном контейнере. Документ подтверждает, что отправитель загрузил товар в контейнер и передал его экспедитору, а покупатель принял контейнер от логиста и разгрузил тару.
Путевой лист (ЭПЛ)
Путевой лист требуется всем организациям и ИП, использующим автотранспорт в коммерческих целях — для перевозки пассажиров либо грузов. При этом сам транспорт может находится в собственности, быть арендованным или оформленным в лизинг.Оформляется на день или период.
Заявки/заказы на перевозку
Нужны для того, чтобы согласовать и зафиксировать все важные условия конкретной перевозки. Электронный заказ (заявка) оформляется перед планируемой перевозкой.
Электронная заявка оформляется при наличии договора об организации перевозки груза, а электронный заказ — при его отсутствии.
Договора фрахтования и Заказ наряд
Если экспедитор перевозит груз на арендованном авто, то ему необходимо подписать с арендодателем договор фрахтования, где перевозчик — фрахтователь, а владелец автомобиля — фрахтовщик. Если перевозчик не осуществляет учет груза, то вместо договора можно оформить заказ-наряд на предоставление ТС.
Просим обратить внимание, что чем ближе к дате старта обязательного документооборота, тем больше будет обращений на тему ЭТрН, как следствие перегруженная техническая поддержка. Рекомендуем подготовиться заранее, особенно важно если в вашей системе есть доработки в части логистики и транспортных накладных!
Мы готовы предоставить весь комплекс услуг по подготовке к использованию ЭТрН Вам и Вашим грузополучателям.
ЭТрН по своей сути - это договор оказания услуги перевозки между грузоотправителем и перевозчиком. ЭТрН формируется только в случае доставки третьей стороной. Т.е. грузоотправитель и перевозчик не могут совпадать. Это прописано в Постановлении 2200. Грузоотправитель может совпадать только с грузополучателем (в случае внутренней перевозки), но обязательно с привлечением стороннего перевозчика.
Шаг 1. Грузоотправитель создает документ и фиксирует отправку
После заполнения он подписывает документ своей усиленной квалифицированной электронной подписью (УКЭП) . С этого момента документ считается созданным, а перевозка — начатой. Система автоматически уведомляет перевозчика и грузополучателя.
Шаг 2. Перевозчик подтверждает получение груза
Когда водитель забирает груз со склада отправителя, перевозчик (или его представитель — диспетчер, логист, сам водитель, если у него есть электронная подпись) проверяет, соответствует ли фактический груз тому, что заявлено в документе. Если все в порядке, он нажимает "Подтвердить получение" и подписывает документ своей электронной подписью. Если есть замечания (например, поврежденная упаковка, недогруз, пересорт), перевозчик фиксирует их в специальном поле документа. Это важно для дальнейших разбирательств — запись остается в системе навсегда.
Шаг 3. Грузополучатель подтверждает получение груза
Груз приехал на склад получателя. Сотрудник склада (обычно кладовщик или начальник склада) осматривает груз, сверяет количество, качество, фиксирует время прибытия. Если все хорошо, он нажимает "Подтвердить получение" и подписывает документ своей электронной подписью. Если есть расхождения (недовоз, бой, повреждения), он обязан зафиксировать их в документе. В идеале — составить акт и приложить его скан, но система позволяет внести замечания прямо в поле документа. Это критически важно: если получатель просто подпишет документ без замечаний, считается, что груз принят без претензий.
Шаг 4. Перевозчик подтверждает завершение перевозки
После того как груз принят получателем, перевозчик делает последний шаг — подтверждает, что груз выдан, его обязательства выполнены, претензий к получателю нет.
КТО ДОСТАВЛЯЕТ
КТО ОФОРМЛЯЕТ
Продавец по отдельному договору доставки
Покупатель либо продавец от имени покупателя по доверенности, если это предусмотрено договором (ч. 1 ст. 8 Закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ)
Перевозчик, нанятый продавцом
Продавец либо перевозчик или экспедитор от имени продавца по доверенности, если это предусмотрено договором (ч. 1 ст. 8 Закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ).
Перевозчик, нанятый покупателем
Покупатель либо перевозчик или экспедитор от имени покупателя по доверенности, если это предусмотрено договором (ч. 1 ст. 8 Закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ)
Продавец, доставка входит в стоимость товара
Не оформляют, только путевой лист
Покупатель самовывозом
Не оформляют, только путевой лист
Начать работу с 1С-ЭПД можно без предоплаты. В этом случае после начала использования электронных перевозочных документов автоматически активируется тариф «1С-ЭДО. ЭПД» с ежемесячной постоплатой за отправленные документы по цене 7 руб. за 1 документ".
Также участники грузоперевозок могут приобрести предоплаченные тарифы 1С-ЭПД на условиях, указанных в таблице:
Тариф
Цена за 1 документ
Стоимость тарифа
1С-ЭДО. ЭПД-600" на 12 месяцев
6
3 600 руб.
1С-ЭДО. ЭПД-1000" на 12 месяцев
5
5 000 руб.
1С-ЭДО. ЭПД-5000" на 12 месяцев
4,5
22 500 руб.
1С-ЭДО. ЭПД-10000" на 12 месяцев
4
40 000 руб.
1С-ЭДО. ЭПД-50000" на 12 месяцев
3
150 000 руб.
1С-ЭДО. ЭПД-100000" на 12 месяцев
2,5
250 000 руб.
Срок действия каждого предоплаченного тарифа - 12 месяцев. Тарифы продаются через сертифицированных партнеров фирмы "1С". Для подключения и настройки 1С-ЭПД оставьте заявку.